Les Caboteurs de Lune est une association 1901 spécialisée dans le transport de marchandises à la voile, d'outre atlantique vers Noirmoutier et ses environs.

La campagne 2024 a été entachée par le terrible chavirement de la goélette Galland près des Bahamas, entrainant la perte de deux vies humaines et de toutes les marchandises... ce récit ne fait qu'effleurer les peines et difficultés auxquelles ils ont dû faire face.

Dans ce contexte, les Vieux Gréements de Saint Nazaire ont été sollicités, par les Caboteurs de Lune, pour livrer à St Nazaire une partie des marchandises de la cargaison reconstituée.

Voici le récit d'Olivier qui, sur le Boréas, a participé à cette livraison à la voile depuis Noirmoutier.

Textes et photos Olivier Guillouet

"Il s'agit d'une opération très particulière, réaliser le transport à la voile de denrées Bio arrivant de différentes contrées, et toutes transportées en prenant soin d'avoir le minimum d'empreinte carbone.

Notre mission consistait à transporter avec le Boréas 170kg de denrées diverses, amandes, riz et huile du Portugal, thon des Açores, pineau des îles françaises, rhum guadeloupéen, chocolat équatorien, etc.

Pour l'association des Caboteurs de Lune basée à Noirmoutier, nous avons donc pris l'écluse de St Nazaire à 8h mardi dernier (29 octobre 2024), Amandine, Gilles, Hervé et moi dans un petit vent de NE frisquet, profitant de la fin du jusant pour sortir au

plus vite avant la renverse. Et le soleil nous a même accompagné en faisant route directe vers le port de l'Herbaudière.

L'arrivée vers midi s'est faite à tâtons et prudemment dans une purée de pois, visibilité 20 à 30 mètres pas plus. Après l'accostage et un bon en-cas, Antoine des Caboteurs de Lune nous a emmené voir l'atelier et les bateaux de son association La Chaloupe. Il nous a même mis à l'épreuve de la Godille ! Tout le monde y est passé, dans le canal du port de Noirmoutier avec plus ou moins de bonheur mais nous n'avons pas reculé devant l'adversité. L'étrave du canote est toujours restée vers l'avant, un léger sillage derrière notre tableau arrière. Retour au bateau pour la soirée et nuit à bord.

Au petit matin du mercredi, le chargement arrive et nous jouons aux dockers, calant tous ces cartons dans la zone du carré qui avait été bien dégagée auparavant, poids bien centrés aussi. Nous embarquons avec nous pour le retour Alexandre, responsable de notre cargaison et de sa distribution à St Nazaire.

Appareillage à 10h à la basse mer. Le vent de NE n'a pas changé mais s'est bien renforcé. Plus de génois mais le petit foc et un ris, puis deux pour faire tout au près dans ces petites vagues courtes et vivifiantes.

La Couronnée et la pointe de Préfailles laissées à tribord nous voilà au près serré avec le concours de la marée. De nombreux gros navires circulent dans le chenal et nous négocions nos bordées au mieux. Flûte de Bique, un méthanier ! Nous sommes obligés de faire des ronds dans l'eau hors chenal devant le parc paysager car il est super prioritaire... et nous ratons l'écluse de 14h. Tant pis, on n’est pas pressé. Après être sortis du sas de 16h, nous accostons au quai de la Glacière et la distribution commence. Elle finira à 18h30 après avoir fait visiter le navire aux chalands venus récupérer leurs commandes.

Très belle sortie et bien contents d'avoir concouru à cette action zéro carbone des Caboteurs de Lune et Vieux Gréements de Saint Nazaire réunis.

Olivier Guillouet

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