Ateliers ouverts : lundi, jeudi et samedi de 9h à 12h
7 rue Pierre Vergniaud
44600 SAINT NAZAIRE
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Activités et actualités de l'association des Vieux Gréements de Saint Nazaire
15/09/2022
Ce bateau, nous l’avons entièrement imaginé et dessiné lors de notre projet de fin d’études en architecture navale à l’école d’architecture
de Nantes. Toutes les étapes de la conception d’un voilier ont été réalisées, des premières esquisses jusqu’aux plans de fabrication, en
passant par les études de stabilité, de structures/échantillonnages. Ce voilier est conforme aux normes européennes et sera homologué
dans la catégorie de conception C4; D5.
Ce day-boat promet une stabilité naturelle grâce à sa carène large et offrira de belles sensations en navigation avec ses 21 m² de voilure
au près. Il disposera également d’une dérive intégralement rétractable pour s’approcher au plus près des plages … et même beacher sur
son fond plat.
Concernant le choix des matériaux, il sera construit en contreplaqué-époxy. L’intérêt est d’éviter d’utiliser des outillages coûteux, et son
rapport résistance/déplacement n’a rien à envier à celui des autres matériaux utilisés dans la construction navale.
Notre objectif, conclut Tanguy Tourpin, est d’être présents avec notre bateau lors
de la semaine du golf du Morbihan en mai 2023 ! "
Caractéristiques de conception
Longueur de coque = 5,80 m Matériaux = CP-Epoxy
Largeur de coque = 2,20 m Déplacement lège = 515 kg
Creux = 0,882 m (LH/2) Déplacement maximum à pleine charge = 833 kg
Surface des voiles au près = 21m² Tirant d'eau de conception = 1,60 m
Équipage (300 kg) : 4 pers. (75 kg) avec emport (5 kg /p.) Motorisation : 2,3 HP (Réf : HONDA - Hors-bord BF 2.3 SCHU)
02/08/2022
Le 2 juillet, Claude, Adeline, Gérard et Bruno partiront pour la journée vers la baie de la Baule, déjeuner aux Evens...comme souvent nous
avons peu de photos. L’anecdote : Adeline embarquera dans l'écluse, rien n'est perdu pour l'artiste peintre de l'Avel Dro
8 juillet, navigation dans la baie de la Baule avec le P'Tit Bout le très joli canot breton de l'association, ici Jean-Emile à la barre
Le Pouliguen organisera cet été deux fêtes marines. Ici, celle du 10 juillet "Quai des Voiles". Navigation aller à grande vitesse mais,
comme souvent, ce ne sera pas le cas au retour. Malgré tout, la journée aura été magnifique
La ville de Pornic aura plus de succès avec les "Voiles de Tradition" le 28 juillet...très belle navigation dans la baie de Bourgneuf en
compagnie de beaux navires, dont certains "Pen Duick"
La Pouligwen en Fête aura lieu le 30 juillet. RdV aux Evens pour un apéritif offert par l'organisateur. Les bateaux pourront entrer au port
du Pouliguen dans l'après midi avec la marée.
Mouillé à proximité du Grand Norven de Piriac et en attente de la "Chaloupe Sardinière" du Pouliguen, co-organisateur de la fête qui ne
fera qu'un passage éclair !
Les navigations des VG commencent et se terminent toujours ici, sur l’écluse Est...la porte de l'Estuaire
04/07/2022
Chantier AJD Moulin d'enfer, à LANNILIS. Visite du Bel Espoir II en reconstruction. "Goélette à trois mâts de 29 mètres, originairement
construite en 1944 au Danemark, pour le transport du bétail. A la suite de l’opération Thalassa en 1993, l’afflux de dons a permis de le
restaurer."
Début mars 2017, la goélette, très amoindrie ne peut plus naviguer. "Nous en avons profité pour entamer un chantier d’envergure. La
reconstruction du Bel Espoir est en cours !"
http://www.belespoir.com/le-projet-bel-espoir/
Pause déjeuner à Landéda au restaurant l'Odyssée
Visite de l'Ile Vierge. A une heure de vedette de l'Aber Wrac'h découverte de cette ile emblématique.
Sur le retour, rencontre avec "Le Rara Avis (Oiseau Rare), une goélette à trois mâts de classe B, construit en 1957 aux
Pays-Bas au chantier de Terneuzen. Il est à coque acier noir et a la particularité d'être à fond plat, comme les barges anglaises
de la Tamise et d'avoir un gréement marconi (ou voile bermudienne).
Désormais, le Rara-Avis appartient à l'Association du père Michel Jaouen (association des Amis Jeudi Dimanche). Il navigue
souvent auprès du Bel Espoir II (ex-Prince Louis II), premier voilier de l'AJD."
https://fr.wikipedia.org/wiki/Rara-Avis#cite_note-ajd-1
Avant de quitter Aber Wrac'h, une pose bienvenue au café du Port réunit la plupart des voyageurs.
Atelier des Capucins à BREST. Anciens ateliers de l’Arsenal cédés à la Ville de Brest en 2009, reconvertis en centre culturel et
commercial.
https://www.ateliersdescapucins.fr/fr
"D’une longueur de 22 m, le Tour Somua fut acheté par les Allemands en 1940. Il permettait l’usinage des lignes d’arbre porte hélices.
Celles de la Jeanne d’Arc y auraient été façonnées". A droite, la pièce maîtresse de la Jeanne d'Arc retrouve son lieu de naissance.
Port-Musée Douarnenez
Visite guidée d’une chaloupe en restauration
"Le Skellig est un dundee langoustier à voile, à coque de chêne, construit de 2006 à 2010
Il est basé à Douarnenez et appartient à l'association Un langoustier pour Douarnenez qui en assure la construction au chantier
naval associatif de Port-Rhu"
https://fr.wikipedia.org/wiki/Skellig_(langoustier)
Le langoustier en N&B
"L’association Treizour de Douarnenez vient de lancer un chantier de construction participatif et éducatif. Objectif : réaliser la
première réplique navigante d’un canot de pêche comme il y en avait des milliers tout le long des côtes de Cornouailles à l’aube
du XXe siècle, totalement disparu et jamais reconstruit à ce jour".
26/04/2022
Chef d’orchestre : Joël, il est maçon, menuisier, serrurier, décorateur…
Entouré depuis le début de Claude à qui l’on doit l’éclairage- balisage entrée de port;
Lionel, Thierry, Guillermo, Jean Yves, Marcel et d’autres ont construit le bardage extérieur, réalisé l’enduit sur bois des murs et rallongé le comptoir.
Ce comptoir d’une longueur de 5 mètres, est une création originale de Jean Cadiou (ancien employé à la Ville de Saint Nazaire) pour l’amicale des pompiers de la caserne de Reton où il trônait avant ses amarrages successifs aux VG : à l’Immaculée, puis à côté de la forme Joubert, enfin à Montoir.
Dominique et Jacques ont fabriqué des étagères plaquées en bambou.
Laurent a surveillé la progression des travaux.
Dès que l’étanchéité des plafonds sera obtenue, le toit du local (des panneaux OSB) pourra être posé ; il ne reste plus qu’à installer un meuble desserte derrière le comptoir (en cours de fabrication) et apporter les éléments de stockage nécessaires : réfrigérateur, machine à glaçons, etc…
Et l’inaugurer…
26/02/2022
Maquette de la coque de la Jonquette.
Démarrage des travaux et préparation du chantier. En arrière-plan, les pièces découpées et prêtes à être assemblées.
Les jeunes au travail sous le regard des bateaux mythiques des Vieux Gréements : l'Avel Dro et le Six Frères
Une équipe soutenue et coachée, mais travaillant librement
Aux vieux gréements, les jeunes pourront compter sur des adhérents motivés, compréhensifs et sympathiques ; ils ne seront jamais seuls.